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沈阳建地铁9、10号线,穿起老城新区
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地铁九、十号线路线图 【沈阳地铁九、十号线全运会后同步开工】

昨日记者从沈阳地铁建设指挥部了解到,经国务院批准,日前国家发改委已正式批复由沈阳市政府提交的《沈阳市快速轨道交通近期建设规划(2012—2018年)》。随后,沈阳地铁9号线和10号线的可行性研究报告也已分别在今年2月16日和21日获得国家发改委批复。据相关工作人员介绍,随着沈阳具备启动新一轮地铁建设的条件, 预计今年全运会结束后,沈阳地铁9号线和10号线将全面开工建设。据透露,根据建设时序安排,沈阳市将在今年开工建设地铁九号线和十号线丁香公园——张沙布路段,预计这一工程将会在2017年建成。在随后的2014年,沈阳市还将开工建设地铁十号线张沙布——苏家屯西路段,预计这一工程将在2018年全部建成。 
【地下“环线”全解读 】

 记者在采访中了解到,沈阳地铁九号线一期工程北起怒江公园,沿东南走向直至建筑大学。全长约29.2公里,均为地下线路。 九号全线共有23座车站,其中有11座为换乘站。预计这一工程总投资将达到179.71亿元。 沈阳地铁十号线工程北起丁香湖公园,终至苏家屯副城,串联丁香湖地区、辽宁大学、崇山路省级行政中心区域、东中街商业区、万柳塘地区、沈阳理工大学地区、桃仙大街、沈阳新南站、沈阳会展中心等重点地区。全长49.9公里,均为地下线路。这一线路上共有37座车站,其中有14座为换乘站,预计总投资将达到297.10亿元。这一线路经于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区,半环形串联起老城区和浑南新区,建成后将途经塔湾地区、长途客运站、龙之梦公交枢纽、万泉公园、沈阳南站等密集客流点,连接浑南新城的班家寨、桃仙大街、莫子山、市民广场、沈阳南站等规划核心片区。 
【地铁单日客运量超85万人次】

目前,沈阳地铁一、二号线共50公里的地下线路已顺利投入运营,一、二号线日均客运量超过50万人次,单日最高客运量超过85万人次。地铁九、十号线建成后,将与运营中的一、二号线形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络,为沈阳市民提供更加方便快捷的交通服务。
【地铁九、十号线形成“环线+十字”格局】

 据了解,地铁九号线和十号线工程分别为《规划》中的“两L”之一,共同行程地铁环线,两条线路总长79.1公里,总投资约476.81亿元。地铁九、十号线建成后,将与运营中的地铁一、二号线形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络,将极大地改善城市公共交通结构和交通出行环境,为沈阳市民提供更加便捷的交通服务。 
沈阳市快速轨道交通线网规划图
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